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航空貨運|上海航空貨運有限公司

  • 發布時間:2018-07-20
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快遞業的快速成長,不僅給人們的生活帶來了極大便利,還深刻地影響和改變著人們的購物和生活習慣。尤其對網購族來說,如果沒有快遞,生活簡直不可想象。可是,快遞業蓬勃發展的背后,其嚴峻的安全問題也日益引人關注。近期頻發的快遞危險品引發的事故,以及利用快遞進行違法犯罪行為的案例,都在警示,亟須給快遞業這匹脫韁的野馬戴上“安全”的籠頭。快遞實名制就是這樣的籠頭。

東方航空物流秉承“用心呵護,值得托付”的服務理念,憑借上海到威海上海空運的優質平臺,始終致力于為客戶提供優質高效的上海到威海空運運輸服務。www.dongdaiwuliu.com
航空托運一般是比較急用的貨物,在其他運輸方式不能滿足客戶時效的情況下選擇空運。空運以其迅捷、安全、準時的超高效率贏得了相當大的市場,縮短了交貨期,加快了物流鏈的運轉速度。小機型裝載的每件貨物重量一般不超過80 公斤,大飛機裝載單件貨物重量一般不超過500公斤。 
    體積大的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每立方167kg計量。托運人托運貨物應向機場貨運部填交貨物運輸單。托運人運輸單填寫內容的真實有效。托運人填交的貨物運輸單經貨運部接受,并由承運人填發貨物運輸單后,即可辦理托運。 
    托運人對運輸的貨物,應當按照國家主管部門規定的包裝標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,托運人應當根據保證運輸安全的原則,按貨物的性質和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運人有權拒絕承運不符合規格的貨物。或者根據安檢人員的實際要求進行包裝。
   托運人必須在托運的貨物上標明發站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址,按照國家規定標明包裝儲運指標標志。不同類別的貨物不可以一同托運,需要獨立托運。運費及其他費用一律于承運入開具貨物運單時一次付清。

上海航空快遞 推薦好文 :中國航空企業加速走向國際市場



  7月16日,第五十一屆英國范堡羅國際航空航天展覽會開幕。來自100多個國家和地區的參展商參加了本次航展,中國參展商數量比上屆航展增加了70%,創下歷屆之最。中國企業集中亮相,向世界展示了中國先進的航空航天技術以及極具潛力的航空市場,中國企業正以更加自信的姿態加速走向國際市場。

  中國自主研發客機受到廣泛關注

  創立于1948年的范堡羅國際航展是全球航空航天業界的盛會,是規模僅次于巴黎國際航空航天展的第二大國際航展,每兩年舉行一次。本屆航展為時一周,分為飛行表演、靜態展示、航空航天4.0等八大主題。

  范堡羅航展開幕當天,便達成了總額為464億美元的訂單,大大超過2016年航展首日的230億美元。預計本次航展商用飛機的訂貨量將達到14327架,為歷史最高。

  由于近年來國際航空業的快速發展,支線航空線路不斷增加,支線飛機也成為本屆航展的“主角”。

  中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)已是第五次參加范堡羅航展。本次航展,中國商飛攜自主研發的C919國產大飛機、ARJ21新支線客機、CR929遠程寬體客機等亮相,并首次以VR互動體驗的形式向觀眾展示ARJ21飛機的良好操縱性能,受到廣泛關注。

  中國商飛總經理趙越讓表示,“成立10年的中國商飛已走出一條中國民用飛機產業創新發展之路,正式從初創期邁入成長期,進入新的發展階段。”

  通過整合資源提升國際競爭力

  大量中國航空航天企業集體亮相本次航展,展示了中企正以更成熟、更系統化的技術產品和服務解決方案走向國際市場。

  中國航天科工集團有限公司(簡稱中航科工)今年首次以集團公司的名義參展。展臺現場,AC312直升機、AC311直升機、“新舟”700飛機、運12F飛機以及AV500無人直升機模型引人注目。駕駛員頂控操控板、沖壓空氣渦輪、充電器、控制器、傳感器等先進機載產品也在現場展出,吸引了大批參觀者。

  中國航空工業副總經理、中航科工總經理陳元先在接受本報記者采訪時說,“1986年第一次參展時,我們只有一個18平方米的簡易展臺。本次航展,我們的展臺達到152平方米,參展內容也從單一產品擴展到運載火箭、衛星制造、空間信息網絡、空間信息應用等領域的核心項目、產品以及服務。”

  通過整合資源提升國際競爭力,已成為包括國際航空航天業在內的諸多行業的一大發展趨勢。航展首日,中國航空工業集團宣布成立中航客艙系統有限公司,并在倫敦設立運營總部。

  英國國際貿易部首席投資官邁克爾·查爾頓對中國企業落戶英國倫敦表示歡迎。他說:“中國企業選擇倫敦作為新成立公司的總部是對英中關系正處在‘黃金時代’的又一生動詮釋,英國國際貿易部將為英中企業合作積極提供良好服務。”

  國際航空巨頭看好中國市場潛力

  中國航空航天企業展現風采的同時,中國廣闊的市場潛力也吸引著國際航空巨頭的目光。

  空中客車公司預計,未來10年中國將成為世界第一大民用航空市場。空客中國公司首席執行官徐崗表示,空客對中國市場的信心首先是源于對中國經濟的看好。“伴隨著中國經濟的快速發展,中國人的消費不斷升級,更多的人選擇乘飛機出行。中國航空旅客年均增速達12%,預計未來20年,中國還將引進6500架飛機(包括舊飛機更新)才能滿足快速發展的航空市場,因此空客對中國航空市場信心十足。”

  空客對中國市場的信心也源自其在中國的飛速發展歷程。徐崗說,近年來,空客交付中國客戶的飛機數量穩定占到公司全球總產量的20%—25%。預計到2020年,空客將向中國交付第2000架飛機。空客正在充分利用中國創新優勢,在深圳籌建全球第二個創新中心。

  美國波音公司同樣十分看好中國市場。波音預測,未來20年,中國航空市場飛機需求量將占全球航空市場的20%,總價值超過1萬億美元。

  值得一提的是,素有“航空界奧斯卡”之稱的Skytrax世界航空獎也在航展期間揭曉。今年,來自中國的海南航空第八次蟬聯Skytrax“五星航空公司”榮譽,在335家世界航空公司的排名中,海航位列第八,成為中國內地首個進入前十的航空公司。

  Skytrax總裁愛德華·格斯特德表示,中國航空公司在航空服務領域走到了國際前沿,其品牌綜合實力得到極大提升,也贏得了世界各地旅客的廣泛贊譽。

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