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上海空運 百科知識
- 發布時間:2018-06-17
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上海機場航空快遞以客貨運并重,在重視發展國內、國際客運業務的基礎上,以拓展國內國際貨運為重點,加強機場與航空公司、貨運代理人、客戶之間的戰略合作關系,完善機場貨運軟硬件設施,建立有效覆蓋珠三角地區的貨運網絡平臺,將上海機場逐步發展成為中國華南超級貨運門戶機場。2016年,上海機場年貨郵吞吐量達112.6萬噸。截止到2017年9月,共開通全貨機航線37條(其中國內19條、國際及地區18條),全貨機航點37個(其中國內航點19個、國際及地區航點18個)。在上海機場運營的全貨機航空公司有13家,其中國內全貨機航空公司6家,國際及地區全貨機航空貨運公司7家。
服務宗旨
打造中立公正、有效有序的貨運服務平臺
秉持中立公正的原則,設立現代物流公司、快件監管中心、國際貨站(漢莎合資)、國內貨站和保稅物流中心,提供基礎操作服務,提供公共操作場地及代理人庫區,并推動關務改革和創新,完善硬件基礎配套,不斷提升服務質量和操作效率,一切以貨運相關客戶的滿意度為建設準則。
具體服務項目
一、國內、國際空運服務
上海機場已與134個城市通航,其中國內城市106個,國際及地區城市28個。上海機場快遞可以提供覆蓋全球的進出口運輸服務和中國國內城市的空運運輸,被中國民航總局定位為:華南航空貨運及快件集散中心。
二、空空-陸空-空陸轉關服務
境外貨物空運至上海機場再空運轉關至中國內地城市;境外貨物空運至上海機場再卡車轉關至中國內地城市;香港貨物卡車上海機場再空運轉關至中國內地城市;香港貨物卡車至上海機場再卡車轉關至中國內地城市。實現無縫銜接,轉關手續簡便、成本降低、時效保障。
三、國際、國內快件服務
上海市機場國際快件海關監管中心,為海關、檢驗檢疫等部門和各快件企業營造一個規范、順暢的通關環境,為上海機場的航空物流和快件運作提供高效的服務平臺,目前為二十家具有國際快件報關業務的快件公司提供優質服務,是上海僅有的快件空陸快件口岸。
三、保稅物流服務
上海機場保稅物流中心一期占地面積115000平方米,可為客戶提供以下功能:1、保稅倉儲;2、國際物流配送;3、流通性簡單加工和增值服務;4、進口貿易和轉口貿易;5、深加工結轉及進入中心即退稅功能。
上海機場保稅物流中心享受特色監管政策:1、“一日游”進出中心手續同時辦理,“原車進原車出”,無需卸貨;2、轉入、轉出集中報關;3、機場范圍內各個海關監管站無障礙調撥;4、簡單加工業務提前備案,不需逐票單次審批。
上海機場保稅物流中心有以下幾個優勢:1、365天X24小時貨物通關操作;2、5分鐘之內可達到主交通網絡,30分鐘可到達公路口岸;3、可使用跨境快速通關模式,實現與香港之間貨物的快速流轉;4、組合空、陸、海不同的運輸方式,可構建多元化的服務體系。
四、通關服務
上海機場是中國內地功能最齊全、通關環境最便利的機場之一:
1、24小時通關,365天通關作業2、一站式服務,所有單證手續都可以物流大廈辦理完畢;3、實現海、陸、空聯運,可開展多各種類的通關業務;4、深港兩地快速跨境運輸,皇崗口岸免檢;5、貨物進入物流園區即可辦理出口退稅等服務。
五、增值服務
門到門派送服務;網絡DDU\DDP服務;危險品鑒定服務;代理報關、報檢服務;貨物代理保險服務;國內、國際倉儲服務等;
六、香港-上海/上海-香港快速過境運輸服務運輸服務
提高香港經上海與內地城市之間進出口航空貨物的通關速度,深港兩地快速跨境運輸,皇崗口岸免檢加速貨物流轉,使國際航空貨物承運人能充分利用上海機場的良好設施和地面服務,與香港發達的國際航空網絡作無縫隙鏈接,從而向貨主提供高品質服務。
根據您的需要,我們還將提供更多、更完善的服務,保障和滿足您的需求和事業發展要求。
貨運服務方式詳見航空物流企業板塊。
航空貨運合作伙伴:
航空快遞 |
·順豐總部設在深圳,航空快件華南分撥區設置在深圳機場,華南轉運樞紐已于2015年5月18日啟用。 ·目前進出深圳機場的自有飛機和包機的周航班量達200班以上,通達國內17個城市。
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·UPS亞洲轉運中心落戶深圳,于2010年5月正式啟用。 ·深圳轉運中心使UPS在亞太地區的服務至少縮短一個工作日,極大地提升客戶和深圳機場的競爭力。 ·深圳轉運中心將每周7天、一天24小時運營;分揀能力可達18,000件/小時,并可彈性擴展至每小時36,000件。 ·目前航班量達到92班/周,高頻率通達亞太區域主要樞紐城市。 ·2012年2月13日開通深圳-安克雷奇(美國)航線。
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航空運輸 |
·2014年11月2日,DHL在深圳機場開通首條全貨機航線,該航線連接了歐洲、亞洲和北美三大洲的五個國家。 ·其中進港航線為萊比錫—仁川—深圳,出港航線為深圳—東京—安克雷奇—辛辛那提。 ·2015年7月3日,DHL開通直飛美國的全貨運航線(深圳—安克雷奇—辛辛那提),該航線每周2班。 ·2015年10月13日,DHL再次加密深圳—辛辛那提航線航班。至此,該條全貨機航線航班每周已達5班(每周2,3,4,5,7)。
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·2016年1月22日,圓通快遞航空公司成為繼中國郵政、順豐后國內第三家快遞航空公司,正式落戶深圳機場,每周運營全貨機航班24架次 。 |